汽车声学包设计

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摘要:汽车声学包设计张洪磊江摘要对汽车声学包材料的选取做了系统的说明：用声学包降低嗓声手段的重要性和可行性关键词汽车声学包：材料；；靳干，淮汽车技术中心，曹，维福安徽合肥同时介绍了汽车声学包的吸音隔音部件与钣金之间的配合关系，，说明了运。声学处理，，，：；：引；主动降噪措施很难做到尽善尽美言随着汽车市场竞争的曰益激烈和市场对汽车产品要求的趋多样化曰益高涨，。汽车噪声危害逐渐被人们所认识掌握整车噪声性能优化技术的核心竞争力之键内容。结构、“，主动降噪提高车身刚度、”。，其方法包括改进悬置系统：，优化发动机和车身以及提高零部件的加工，发动机盖隔音塾—。然而汽车声学包是指和汽车总和，如前围隔音隔热垫、顶棚轿车的整车声学包零部件的示意图右翼子板密封件右前地越侧围上吸音件、右行李箱护板地臓行李箱地毯—左行李箱护板左后轮罩图收稿日期作者简介某高级轿车的整车声学包零部件的示意图：张洪磊—（丨），男，学士，。，文中主。有关的各类吸音隔音部件的、，前围空腔吸音件，外前围隔音隔热垫作为主动降噪的必要补充汽车声学包定义汽车降噪必须从以将噪声源和噪声传播路径最小化，。因此运用声学包降噪就应运而生要介绍了汽车声学包的常用材料选择及车身的声学处理也是现有车型振动噪声性能改进的重要关一精度和装配质量等曰要求降噪的呼声。是汽车正向设计技术振动噪声控制和研究更加受到重视源头着手进行，被动降噪不可或缺助理工程师，研究方向是汽车内饰结构设计：研究与开友地毯等。。图所示为某高级是附加在内饰件上材料选用及遵循原则2对于声学包零部件最为重要的性能就是其吸隔音性能，即要求材料在宽频带范围内隔音性能和吸音

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