汽车EMC测试

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摘要:十三汽车EMC测试科电NSG5600应对复杂电压变化、磁场测试、正弦脉冲符合同步电源电压变化的模块化测试系统标准化测试程序和Clone功能用户测试软件AutoStar™富含多种报告模式产品特点：科电NSG5600可单独使用或与NSG5500系统结合使用，科电NSG5600设计用于模拟的现象包括：跌落电压、正弦噪声以及叠加在汽车电池上的其它现象：电压跌落和电压骤降、ISO和SAE脉冲2b和脉冲4和其它启动测试曲线。NSG5600系统是同步电压变化测试系统的领先者，例如：许多厂家标准中规定的启动电压变化测试（如FordEMC-CS-2009标准中规定的CI230要求最多四个信号发生器）。另外，科电NSG5600可被设定用于磁场抗干扰度测试。标准的NSG5600包含一个FG5620。科电NSG5600技术参数：仪器供电电压：100V/120V/220V/240V,47–63Hz尺寸：19”台式机箱（也可机柜安装）高330mm（13”），深510mm（20”）接口：IEEE488(GPIB)重量：NSG5601:18kg(39.7lbs)NSG5602:26kg(57.4lbs)1)安全互锁装置：有

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