电力电子课程设计直流直流升压电路分析与设计电动汽车蓄电池充电器设计

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摘要:题目1—直流/直流升压电路分析与设计电动汽车蓄电池充电器设计一、技术指标输入电压：12-24V，输出电压42V，输出电压纹波<200mV，负载电阻10Ω，开关频率50kHz。二、设计要求1).选择主电路的类型和相应的功率器件，并对功率器件进行设计；2).设计电压单闭环反馈补偿器；3).给出输出电压的仿真结果来验证你的设计：a)电阻由10Ω跳变到5Ω；b)输入电压由12V跳变到24V。三、设计方案分析3.1、DC-DC升压变换器的工作原理DC-DC功率变换器的种类很多。按照输入/输出电路是否隔离来分，可分为非隔离型和隔离型两大类。非隔离型的DC-DC变换器又可分为降压式、升压式、极性反转式等几种；隔离型的DC-DC变换器又可分为单端正激式、单端反激式、双端半桥、双端全桥等几种。下面主要讨论非隔离型升压式DC-DC变换器的工作原理。图1（a）是升压式DC-DC变换器的主电路，它主要由功率开关管VT、储能电感L、滤波电容C和续流二极管VD组成。电路的工作原理是，当控制信号Vi为高电平时，开关管VT导通，能量从输入电源流入，储存于电感L中，由于VT导通时其饱和压降很小，所以二极管D反偏而截止，此时存储在滤波电容C中的能量释放给负载。当控制信号Vi为低电平时，开关管VT截止，由于电感L中的电流不能突变，它所产生的感应电势将阻止电流的减小，感应电势的极性是左负右正，使二极管D导通，此时存储在电感L中的能量经二极管D对滤波电容C充电，同时提供给负载。电路各点的工作波形如图1（b）。图1DC-DC升压式变换器电路及工作波形3.2、DC-DC升压变换器输入、输出电压的关

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