轮胎知识：尼龙胎、钢丝胎、真空胎的区别

专业资料 > 自然科学 > 物理 > 文档预览

4 页 850 浏览 17 收藏 4.9分

摘要:轮胎知识：尼龙胎、钢丝胎、真空胎的区别我们平时总是会听到说尼龙胎、钢丝胎、斜交胎、子午胎、真空胎。那么这些轮胎该怎么区分，又有什么优、缺点呢？简单的说斜交胎就是尼龙胎；子午线轮胎就是钢丝胎；真空胎就是没有内胎，斜交胎和子午线轮胎都有真空胎和非真空胎。斜交轮胎又称普通结构轮胎，是一种老式结构的轮胎。外胎是由胎面、帘布层(胎体)、缓冲层及胎圈组成，帘布层是外胎的骨架，用以保持外胎的形状和尺寸，通常由成双数的多层挂胶布(帘布)用橡胶贴合而成，帘布的帘线与胎面中心线约呈35度角，从一侧胎边穿过胎面到另一侧胎边。胎体帘布层和缓冲层相邻层帘线交叉，且与胎面中心线呈小于90℃角排列的充气轮胎。斜交胎的主要受力部件不在缓冲层上，其80%到90%的内应力均由胎体的帘布层承担。在选用尼龙、聚脂纤维或纲丝等高强度帘线材料时，可大大提高轮胎的负荷承载能力，改善轮胎使用性能，是现代汽车常用的一种轮胎。这种轮胎纵向刚性好，适于在普通路面中速行驶。子午线轮胎胎体的帘线排列不同于斜交胎，子午线轮胎的帘线不是相互交叉排列的，而是与外胎断面接近平行，像地球子午线排列，帘线角度小，一般为0°，胎体帘线之间没有维系交点，当轮胎在行驶过程中，冠部周围应力增大，会造成周向伸张，胎体成辐射状裂口。因此子午线轮胎的缓冲层采用接近周向排列的打交道帘线层，与胎体帘线角度成90°相交，一般为70°到78°，形成一条几乎不能伸张的刚性环形带，把整个轮胎固定，限制轮胎的周向变形，这个缓冲层承受整个轮胎60%到70%的内应力，成为子午线轮胎的主要受力部件，故称之为子午线轮胎的带束层。子午线轮胎带束层设计很重要，必

温馨提示：当前文档最多只能预览 5 页，若文档总页数超出了 5 页，请下载原文档以浏览全部内容。

下载文档到电脑，方便使用

下载文档

当前文档最多只能预览 5 页
还有 1 页可预览，继续阅读

本文档由匿名用户于 2022-11-21 00:10:14上传分享

下载原文档(182.55 KB)

你可能在找

废旧轮胎回收加工颗粒生产线

废旧轮胎回收生产线又称废旧轮胎粉碎回收线，废旧轮胎胶粉回收线。它是由多种类型的重型设备组成。可实现全自动化分离轿车轮胎，卡车轮胎、工程车轮胎和废旧橡胶制品当中的橡胶、钢丝和纤维材料的回收处理。并根据客户的实际需求，可对橡胶原料进行切粒和磨粉细加工处理。该生产线常温运行，无需添加剂，不会对环境造成二次污染。生产线配套设备有以下几种：1.轮胎切圈机，轮胎切条机，轮胎切块机，轮胎碾丝机，废旧轮胎处理设备机组。【半自动配置】2.轮胎切圈机，碾丝机，轮胎撕碎机，废旧轮胎处理设备机组为组合型配置。

5.0 分 2 页 | 700.92 KB | 2020-08-16 07:08
机械设计制造及自动化毕业个人简历模板

机械设计制造及自动化毕业个人简历模板培训机构：集美职业技术学校(2011年3月-2011年9月)课程名称：solidworks三维造型培训证书：课程描述：关于solidworks三维造型方面的专业技培训工作经验公司名称：厦门正新海燕轮胎有限公司(2006年11月至今)所属行业：机械制造·机电·重工公司性质：跨国企业(集团)公司规模：职位1000人以上名称：工作地点：机械工厦门程师工作描述：负责公司全钢丝子午线轮胎半制品工程相关生产设备的改善与设计工作，并参与公司三期、五期和六期厂房的工艺规划;2007年11月份因工作表现突出，被提升为设计班班长;主要作品：双工位尼龙防擦布贴合机设计、单纱上胶流程设计、胎面胶台车除尘系统设计、钢丝尾料回收系统设计、

3.0 分 5 页 | 15.83 KB | 2020-02-23 00:28
小型废旧轮胎胶粉生产设备多少钱

小型废旧轮胎胶粉生产设备多少钱概论伴随着我们经济高速发展的同时，汽车工业的发展也高歌猛进，废旧汽车橡胶轮胎也迅速增加，废旧橡胶轮胎如果不能及时合理的处理，长期堆存易孳生蚊虫、繁殖鼠类，跨区域转移则增大了蚊虫及疾病传播的范围和非本土物种的引入废旧轮胎等橡胶制品经加工处理后具有极大的利用价值，我国一直倡导节约资源，发展循环经济，因此，废旧轮胎等橡胶制品回收加工利用是极其重要的。开展废旧轮胎等橡胶制品回收加工利用是变废为宝，化害为利，解决废橡胶污染环境，是保护环境的重要途径，是发展循环经济，使废旧橡胶资源再循环，再利用的手段，是履行国际环境公约，做好环境外交工作的基础。

3.0 分 5 页 | 20.40 KB | 2019-12-27 05:44
轮胎炼油出来的炭黑有什么用？一吨废旧轮胎出多少炭黑

河南北工机械制造有限公司河南北工机械制造有限公司轮胎炼油出来的炭黑有什么用？一吨废旧轮胎出多少炭黑2021年1月7日废轮胎炼油的产物除了轮胎油，也就是燃料油之外，还有钢丝和炭黑以及可燃气体。轮胎的黑脸孔，就是因为在橡胶中添加了炭黑。炭黑对橡胶具有优异的补强性，可以赋予轮胎优良的耐磨性能。废旧轮胎通过炼油设备发生裂解反应，橡胶成分转化成油气从裂解炉内导出，裂解完成后裂解炉内剩余的就是炭黑和轮胎内的钢丝。

4.7 分 3 页 | 17.44 KB | 2021-02-02 23:25
轮胎胎压调整少不了-车发发分享轮胎注意事项

夏季轮胎胎压调整少不了夏季来临汽车胎压的三大注意点，关于标准胎压值，每辆车都会有标注。很多新手还在犯迷糊：我的车胎压多少是正常？哪里能查到？一、汽车轮胎测胎压要慎重很多汽车说明书上都注明，车主应每个月检查一次胎压。汽修工程师认为，对于不是很熟悉胎压情况的，还是买个胎压表进行检查，对于比较熟悉的老手，一般通过仔细观察，就能目测出来。胎压的偏大或偏小都能心理有数。车发发温馨提醒：对部分喜欢DIY测胎压的车友，千万小心测量后不要搞歪了气门芯导致轮胎漏气——应到专业的汽车保养店测进行检查胎压，工作人员会帮你检查保证不会漏气。

4.7 分 2 页 | 786.34 KB | 2021-10-26 05:13
风神AEOLUS-产品特性及参数

风神轮胎PCR系列AEOLUS_AG02产品特征专为经济型轿车设计的具备灵活、安全品质的节油经济型产品，很好的满足了大众化小轿车的经济、安全和易操控的需求，是经济型轿车的最佳选择。 1、省油全新的配方和结构的优化设计减少车辆行驶中轮胎的滚动阻力。2、灵活操控弧形多样化沟槽和多节距设计结合及高强度的胎圈三角胶展现灵活精准的驾控体验。3、排水采用3条纵向花纹沟发挥出色的湿地排水性能。 4、胎圈钢丝无接缝趾口技术(单根缠绕)胎圈钢丝无接缝趾口技术的使用提高轮胎高速行驶稳定性和高速安全性能。

5.0 分 9 页 | 33.73 KB | 2022-09-05 00:02
这才是真正的“轮胎杀手”

这才是真正的“轮胎杀手”汽车三大件是人们关注的重点，在保养的时候也是如此，但是汽车还有一个零部件也很重要，那就是汽车轮胎。汽车轮胎是汽车与地面接触的直接部件，也是关系着汽车安全行驶的重要部件。因此，在平时保养的时候，我们就不应该忽略汽车轮胎的保养，不然在路上行驶的时候突然爆胎，没有哪一位车主愿意看见。汽车轮胎的保养其实很简单，主要就是预防汽车爆胎。在平时的时候就要注意胎压的高低，以及汽车的磨损程度和老化程度，除此之外，最重要的就是及时清理轮胎。很多人都以为钉子是轮胎杀手，但其实有一样常见的物品才是真正的轮胎杀手。

4.7 分 1 页 | 11.00 KB | 2021-09-26 02:42
如何读懂胎侧标记

如何读懂胎侧标记作为汽车与地面唯一的接触面，轮胎一直是很受重视的汽车部件。而每一条轮胎胎侧，是信息量集合地，有其轮胎种类、规格、载重、速度级别等介绍。以米其林乘用车轮胎为例，如上图，我们可以看到这些信息：轮胎规格标识轮胎几何参数与物理性能的标志数据，通常由一组数据组成，例如下图，轮胎规格：195/65/R/15，195=横截面宽度为195毫米，65= 其中，高宽比指的是轮胎横截面高度与轮胎横截面宽度的百分比。磨耗指示标识轮胎磨损程度不一，会造成刹车阻力不一致，容易导致车辆失控；而当胎面花纹变浅，轮胎排水量也会大大降低，雨天行车危险系数增加。

4.9 分 3 页 | 198.92 KB | 2022-03-29 23:39
胎压明明够了-为什么轮胎还是瘪的

胎压明明够了为什么轮胎还是瘪的?1、轮胎气压加够，但还有点瘪？这种情况下，是不是还要继续加气呢？这时其实是无需再加气的了，主要是由于如今轮胎多是真空胎，正常胎压多为2.22.6bai。只要你确定自己的胎压是足够的了，轮胎看上去有点瘪也是正常的。2、inside标示有什么作用？轮胎上的inside标示主要是起到一个正反面作用。要是你去店里装轮胎出来后，看到Inside标示是装在外面上，这时你就可以要求对方给你重新安装。因此对方已经将轮胎装反了。轮胎在装反后，在使用中就容易异常磨损，且会对行驶舒适性造成影响。

4.7 分 1 页 | 12.16 KB | 2021-10-26 04:51
胎压的基本知识

夏日温度升高，防火防暑防爆胎的战役又打响了。而胎压，自然是影响战役决策的重中之重，它不仅仅影响车的性能如舒适度及运载量，还与轮胎寿命息息相关。如果说发动机是汽车的“心脏”，那么轮胎胎压则是汽车的“血压”。其士们都知道，血压偏高或偏低，会影响人体健康。胎压也一样，不正常的胎压，对汽车也有诸多影响。胎压太高，会导致轮胎抓地力下降以及非正常磨损，而胎压太低，就可能会出现爆胎等不安全情况（缺气情况下能暂时撑住汽车的恐怕只有“防爆胎”了）。如何知道爱车的轮胎充气多少压力呢？

4.9 分 3 页 | 502.56 KB | 2021-10-26 04:52