doc文档 道依茨发动机配件销售

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摘要:八毛八文库(www.8doc8.com)--两亿文档等你下载,什么都有,不信你来搜发动机配件是保证发动机正常工作所需要的各种附属装置,如泵、控制器、传感器、作动筒、活门、油滤等。发动机配件种类多达几十种,它们从属于发动机的各个系统,过导管或电缆相互连接。经常需要检查、维修甚至更换。发动机活塞、活塞环、活塞销、缸套及连杆铜套、卡簧、缸套阻水圈这一组零件称为缸套组件(俗称四配套、六配套、七配套)。它是发动机的运动组件,和燃油系统及配气机构配合,完成发动机进气、压缩、燃烧作功和排气冲程,将化学能转换为机械能向外输出动力。因为它承受着强大的机械负荷和热负荷,所以是发动机中较重要也较容易出现故障的组件。缸套组件中的活塞要求有合理的燃烧室形状和优良的外形廓线,其材料要求有良好的机械性能、传热性能和控制热膨胀性能。活塞、活塞环和缸套三者之间要求有较高的密封、润滑、耐磨性能质量配合。而工程机械柴油机常常在灰尘多、散热条件差、工作强度大的恶劣环境下作业,且大都采用干式薄壁缸套,易生故障,故对其缸套组件的选用要求更苛刻。正是因为对缸套组件的综合技术性能要求更苛刻,全世界都遵循着一条公认的专业化、集约化、大批量生产之规律,例如道依茨公司生产的发动机配件。进口发动机缸套组件按其来源分为两大类,即原厂件(含纯正件和配套厂件即OEM件)、副厂件(含进口非原厂件和国产件)。主机厂从配套生产厂购买而作为售后维修件售出之配件谓之纯正件,质量有保证,但价格昂贵。主机原配套生产厂件即OEM件,与纯正件源自一家,质量相同,仅包装有别,但价格比纯正件低。副厂件则是非主机配套厂喜于市场需要根据原厂

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