7、K24+774(2-5m)钢波纹管涵施工技术方案22

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摘要:湖南省张家界绕城公路（张桑高速联络线）A合同段专项施工组织设计第一节工程概况一、工程简介张家界绕城公路A合同段位于湖南省张家界市区境内，主线起于田家台，与常张高速公路（K167+870)相接，路线向南跨澧水、焦柳铁路，经古人寨，跨张沅公路，经湘陵机械厂北侧、汪家寨，下穿天门山索道后在白羊坡再次跨焦柳铁路。之后利用现张罗公路至二家河后路线拐往北，经枫香岗西侧、罗家湾，终于立功桥，与张桑公路和张花高速张家界连接线相接。路线总长约6.36km，按双向四车道高速公路标准建设，全线设计时速为80km/h，路基宽24.5m。二、技术指标1、《公路工程技术标准》（JTJB01-2003）2、《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）3、《公路圬工桥涵设计规范》（JTGD61-2005）4、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD622004）5、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）6、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）7、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）8、《公路涵洞通道用波纹钢管（板）》（JT/T791-2010)三、技术指标1湖南省张家界绕城公路（张桑高速联络线）A合同段专项施工组织设计1、K24+774(2-5m）钢波纹管涵长42.65m,基础为30cm沙砾+50cm砂，数量为1104.6方。管身为波纹管采用环形管，壁厚为5.5mm,波形参数为波高为55mm，波距为200mm。钢板采用Q235-A热轧钢板制作，厚度按照跨径计算得到，钢板屈服强度不应小于235MPa，抗拉强度不应小于27

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