南昌联控：什么是交流变频调速器

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摘要:对异步电动机进行变频调速的关键设备，就是交流变频器。1）变频器的分类及其特点变频器按装置的结构形式分为交-交变频器和交-直-交变频器。1.交-交变频器交-交变频器又叫做间接变频器。它是把某一恒压恒频的交流电直接变换成电压和频率都可调的交流电。2.交-直-交变频器交-直-交变频器又叫做间接变频器。它是把某一恒压恒频的交流电先经变流器整流成直流电，然后再经逆变器将此直流电变换成电压和频率都可调的交流电。这两类变频装置的特点见表1所列。对于变频调速系统来说，由于异步电动机属感性负载，不论它处于电动还是发电状态，功率因数都不会等于1.0，故在中间直流环节与电动机之间总存在无功率的交换。由于逆变器中的电力电子开关无法储能，所以无功能量智能靠直流环节的储能元件（电压型变频器中的电容器或电流型变频器中的电抗器）来缓冲，因此也可以说，电压源和电流源变频器的主要区别在于用什么储能元件来缓冲元功功率。2）变频器的构成与功能变频器由主回路和控制电路组成。在许多场合，为了保持调速时电动机的最大转矩不变，需要维持磁通恒定，以避免电动机带负载能力降低和一定负载下过电流，这就要求变频器输出的电压值也要随输出频率的变化作相应条件。而对于需要快速响应的场合，则必须控制输出电流。这时，变频器主回路的输出电压或输出电流及频率由控制回路的控制指令进行控制，而控制指令当外部给定的运转指令经过某些函数关系的运算求得，整个系统是开环的，如图1中控制回路A。对于速度精度和响应快速性要求较高的场合，运算还应包含由电动机侧检测的反馈信号，此时的系统是闭环的，如图1中的控制回路B。另外为避免变频器主回路过压

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