盘式刹车与鼓式刹车利弊

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摘要:盘式刹车与鼓式刹车各有利弊。由于盘式刹车具有重量轻、制动力强、散热性好、稳定性高，与电子设备的兼容性更佳等特点。目前各大汽车厂商已逐步摒弃对鼓式刹车的研发，而更多的将各种高新科技应用到盘式刹车上。现今盘式刹车可谓是大行其道，相对于鼓式刹车，盘式刹车有重量轻，散热性好等特点，而且可以方便地与ABS、ESP等电子系统配合，所以更多地在中高档轿车上使用。但是相对与鼓式刹车，盘式刹车的相对成本较高。鼓式刹车的制造成本较低，绝对制动力较高，故而较多地被运用在小型轿车的后轮。盘式刹车最为忌惮的就是水或油，当刹车盘片与刹车皮之间存在水或油的时候．刹车皮与刹车盘问的摩擦力就会大大降低，刹车效能就会大打折扣甚至失效，而鼓式刹车就不存在这方面问题。由于鼓式刹车的主要机构是在一个相对密封的环境中，所以就不会存在进水或油的情况也就无法影响制动效能，可是在某些长时间连续刹车的条件下，鼓式刹车的弊端显露出来。由于连续刹车会使鼓式刹车内部温度过高，而鼓式刹车的弱点就在其散热性差上，很容易就会使刹车失效，发生危险。所以在很多盘山道或弯道多的高速公路边都设有水槽让通过的车辆为鼓式刹车降温。令其保持刹车效能。家庭用车所选用的刹车盘通常来说采取前盘大后盘小的设定，而刹车盘直径的大小与卡钳数的多少直接影响到刹车效能的高与低，并且刹车盘的直径大小与卡钳数目的多少也跟车重成正比。一般来说家庭轿车刹车系统的卡钳采取对向双活塞设计，前盘直径在270mm左右，后盘在256mm左右。好我告诉你！1盘式刹车散热性好，制动能力好！可以安装ABS（防抱死系统）但要是坏了的话维修费用高，成本高！2鼓式刹车散热性差

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本文档由匿名用户于 2022-07-26 23:48:17上传分享

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